Initié en 2017 par Michelin, le projet du pneu sans air est bel et bien en route ! Velký úspěch mají také v sekci motopneu. Sur le papier, le pneu idéal Le 2008 fait peau neuve. "Un véhicule autonome, ça ne supportera pas la crevaison, ça ne supportera pas l'immobilisation et ce pneu-là permettra de répondre à toutes ces questions", a estimé le président de Michelin. Pour booster la reprise de l’activité dans les showrooms, le gouvernement a choisi la méthode de la carotte. Enfin, le pneu peut être réparé ou rénové directement à l’aide d’une imprimante 3D. Les vendeurs seront aussi très généreux sur les modèles en stock. Pneumatiky Michelin jsou světový gumárenský gigant známý svou kvalitou, bezpečností a dlouhou tradicí. Michelin annonce un poids de 22,5 kg par roue, à mi-chemin entre un pneu traditionnel (21 kg) et un Runflat (23 kg). Michelin et son partenaire General Motors font rouler des voitures sur des pneus... sans air. Minutieusement étudié pour offrir la même durée de vie que la voiture, ce pneumatique du futur est capable de rouler dans toutes les circonstances, sans exploser ni crever. Nicolas Meunier Ce pneu "airless" (sans air comprimé) est le fruit d’un partenariat étroit conclu entre Michelin et GM, qui promettent d’équiper les premières flottes dès 2024. En effet, on estime que plus de 200 millions de pneus dans le monde sont jetés prématurément à cause de crevaisons ou de défauts. Le pneu est donc sans air, il ne peut pas crever ou éclater et est prévu pour avoir la même durée de vie que la voiture. © Challenges - Les contenus, marques, ou logos du site challenges.fr sont soumis à la protection de la propriété intellectuelle. Le manufacturier clermontois affirme que la plupart des conducteurs ne percevraient pas la différence par rapport à un pneu traditionnel, notamment en termes d'adhérence. Conformément à la loi informatique et liberté du 6 janvier 1978, mise à jour par la loi du 6 août 2004, vous disposez d'un droit d'accès, de rectification et d'opposition aux données vous concernant en écrivant à l'adresse abonnements@challenges.fr. Michelin et GM présentent un pneu sans air et increvable Il devrait être commercialisé en 2024. Réponse tout de suite. Nouveau pneu Michelin sans air et connecté ! Peugeot le dote d’un look aguicheur et d’un intérieur futuriste pour vous plaire. Mais pour l'instant, aucune application n'était annoncée en série pour l'automobile, où les vitesses plus élevées imposent des contraintes spécifiques. Michelin dévoile un prototype de pneu increvable. Son application à l'automobile pourrait être effective en 2024, fruit d'un partenariat entre Michelin et General Motors. Le pneu sans air de Michelin, une idée brillante? Le gain est économique et environnemental. Si le Uptis fait encore appel à une classique jante en aluminium, Michelin imagine pouvoir s'en passer dans le futur. Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Si le pneu Michelin se dégonfle, c est pour améliorer encore ses performances. Votre inscription a bien été prise en compte, Sur les traces de la mythique Bugatti Divo, Entrez votre email pour recevoir la newsletter. Souvent, celle-ci ne sont utilisées que très ponctuellement, au point que les pneus sont souvent périmés par le vieillissement du caoutchouc avant même d'avoir fait un tour de roue. Le pneu sans air, et donc increvable, est à l'étude depuis de nombreuses années. Le pneu Michelin Uptis est développé en partenariat avec General Motors, qui le testera dès cet été sur une flotte de Bolt EV. C'est gonflé… Mais avec son prototype Uptis, Michelin dispose du premier pneu qui peut mettre fin à deux sources de dangers sur la route : la crevaison et la mauvaise pression. Comment est-ce possible ? C’est également un gain environnemental car grâce à cette structure sans air, il n’y aura plus besoin de changer les pneus aussi souvent", estime Eric Vinesse. Michelin et General Motors rêvent d’un avenir où les pneus seront sans air comprimé et increvables. En plus de cette caractéristique unique, le pneu Uptis est connecté et respectueux de l’environnement (il est constitué de matériaux entièrement renouvelables et biosourcés). Son nom signifie « système pneumatique unique anti-crevaison » (de l’anglais Unique Puncture-proof Tire System). Son histoire est ainsi jalonnée d’innovations majeures dans le domaine du pneumatique. Avant de commercialiser en 2014 le X Tweel, destiné aux engins légers agricoles et de chantier. 15 juin 2017 15 juin 2017 Eric - Rédacteur en chef. Le prototype UPTIS (preuve unique Crevaison système des pneus) est des tests de marche sur la Chevrolet Bolt EV. Sans compter que les rayons flexibles fonctionnent comme des amortisseurs supplémentaires, ce qui permet d'améliorer le confort. Oui, vous avez bien lu, le nouveau pneu Uptis de la marque Michelin se propose de jeter les crevaisons aux oubliettes ! Cela ne signifie donc pas d'augmentation des masses non suspendues, qui pourraient dégrader le comportement routier. Michelin travaille sur un pneu increvable dont la sortie est prévue en 2024. Une commercialisation dès 2024 "C'est l'équivalent en poids de 200 tours Eiffel". Aucun soupçon de couardise chez Bibendum ! Et si le pneu sans air n’était plus un fantasme ? Michelin présente en juin 2019 un nouveau prototype de pneu de ce type, baptisé Uptis, d'une structure résistante aux pressions et très flexible en cas de chocs, increvable, connecté, imprimable en 3D, et durable. Un pneu sans air est un système de pneu increvable, sans air. Si les pneus n’ont pas été remplacés dans les 10 ans suivant la date de leur fabrication, Michelin recommande, à titre de précaution, de les remplacer par des pneus neufs. De…, Les constructeurs ont imaginé des promotions alléchantes pour inciter les clients à revenir dans les concessions. Ce procédé est étudié de longue date par Michelin, qui avait présenté en 2005 deux prototypes, les Tweel et Airless (lire notre article sur les Michelin Tweel et Airless). Par exemple, Michelin a développé le premier pneu démontable en 1891, les pneus jumelés en 1908, le pneu à carcasse radiale en 1946, le pneu vert en 1992, etc. Nous rédigeons des articles et dossiers à plusieurs afin de vous apporter la meilleure expertise sur le sujet. Comment est-ce possible ? Une technologie innovante et anti-crevaison . Le prototype, baptisé Uptis (Unique Puncture-proof Tire System, système unique de pneumatique anti-crevaison), se compose d'une bande de roulement en gomme traditionnelle, soutenue par des rayons en composite, le tout étant monté sur une jante en aluminium. "Vous avez tous les éléments d'un pneu Michelin, sans les inconvénients", a commenté le nouveau président du groupe Michelin, Florent Menegaux. Avec ce pneu, Michelin entend donc apporter une réponse vibrante face au gaspillage observé. De son côté, Bridgestone a présenté en 2011 un prototype équivalent. Le numéro deux mondial du pneumatique a dévoilé, mardi 4 juin, à Montréal (Canada), un pneu révolutionnaire, sans air comprimé, qui ne peut éclater. Michelin, le manufacturier français du pneumatique, a présenté l'Uptis, un prototype de pneu sans air et increvable. Mais, finalement, c'est l'inventeur du pneu radial qui s'apprête à devancer tout le monde : Michelin a en effet d'annoncer la commercialisation, dès 2024, d'un véritable modèle increvable, car sans air. Michelin et General Motors ont présenté, lors du sommet « Movin’On » consacré à la mobilité durable, une nouvelle génération de pneus « airless » (sans air comprimé) pour les voitures : le prototype Uptis de Michelin (Uptis pour Unique Puncture-proof Tire System). Son nom signifie « système pneumatique unique anti-crevaison » (de l’anglais Unique Puncture-proof Tire System). Louer aux annonceurs les surfaces de carrosserie de son auto. De concept en concept, les recherches ont abouti à un véritable pneu sans air, increvable, à destination des voitures de tourisme. TECHNOLOGIE Ce pneu sans air comprimé pourrait offrir des « bénéfices environnementaux potentiellement … Le manufacturier de pneus Michelin nen est pas à son premier coup dessai en matière de pneus sans air. Abcmoteur est un site indépendant piloté par des passionnés d’automobile, vous proposant au quotidien leur regard sur le monde à quatre roues. Michelin promet une commercialisation du pneu MICHELIN Uptis dici 2024. Publié le 14/06/2017 À 11H23, mis à jour le 14/06/2017 À 13H46. Les matériaux qui les composent apportent la raideur et l’amortissement nécessaires à la conduite de votre véhicule. Le concept d’un pneu auto, capable de permettre à la voiture qui en est équipée de rouler sans danger après une crevaison, est envisagé depuis bien des années, avec notamment la technologie Runflat (roulage à plat). Les champs obligatoires sont indiqués avec *. L'avantage de cette technologie est indéniable : sans air comprimé, tout risque de crevaison est supprimé. En 2017, le manufacturier a ainsi présenté le Vision, un concept de roue imprimée en 3D, à l'aide de matériaux biosourcés. Michelin et General Motors compte équiper des voitures de pneumatiques sans air dès 2024. Un pneu sans air ? Uptis : le pneu sans air et increvable de Michelin. Le pneu Michelin Uptis, increvable et sans air, pourrait être commercialisé en 2024, grâce à un partenariat entre Michelin et General Motors. Avec son nouveau pneu Vision, Michelin fait un carton. Increvable par définition, le pneu sans air ne sera Avec le nouveau pneu MICHELIN ALPIN 6, profitez de votre hiver en toute sécurité ! Cette fois, Michelin avance la date de 2024. ... Michelin Uptis: Le pneu sans air increvable - Duration: 1:25. En juin dernier, Michelin a choisi Montréal pour faire la présentation en primeur mondiale d’un nouveau pneu sur lequel on fonde beaucoup d’espoir : l’Uptis. Montants et conditions, voici ce qu’il faut savoir. Le prototype Uptis est la déclinaison en série d’un concept présenté en 2017 lors du sommet « Movin’On ». Oui, vous avez bien lu, le nouveau pneu Uptis de la marque Michelin se propose de jeter les crevaisons aux oubliettes ! Michelin a dévoilé au Salon Automobile de Détroit un pneu sans air, le "Tweel". Tout simplement, en étant un pneu qui ne contient pas d’air ! Le groupe double la concurrence en faisant d’un vieux rêve une réalité. Michelin et General Motors ont présenté au Sommet de la mobilité durable, tenue à Montréal, au Canada, une nouvelle génération de pneu sans air développé pour les voitures particulières. Automobile.tn 32,497 views. "C'est un produit vraiment révolutionnaire. Le prototype de pneu sans air dévoilé par le manufacturier français mardi 4 juin devrait être commercialisé en 2024. Une prime à la casse plus généreuse a été mise en place pour accélérer la reprise du marché automobile. Mais est ce que le ramage vaut le plumage ? V. 14 octobre 2019. partager: Luc-Olivier Chamberland présente l'Uptis, un nouveau pneu sans air développé par Michelin. Michelin envisage toutefois d'autres partenariats pour cette technologie, mais en nombre très limité. Il devrait être commercialisé à partir de 2024. Le moteur amovible Michelin rend le vélo électrique léger et bon marché, Comment Michelin développe des pneus sur-mesure pour la Ford Focus RS, Le pneu sans air, increvable - Bibendum se dégonfle, Bridgestone : un pneu en matériaux 100 % renouvelables d'ici 2050, Pour réagir, veuillez vous connecter en cliquant ici, VW Arteon Shooting Brake: l'Audi de Volkswagen, Vente de l'ex-usine Ford à Bordeaux: sus à Amazon, La voiture chinoise veut percer sans point de vente, Prix des carburants au km: les indications trompeuses du gouvernement. Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. La stratégie de la marque de pneus est notamment basée sur l’innovation. La bande de roulement pourrait être réimprimée en 3D une fois usée, assurant la durabilité de la roue. D'après la firme au Bibendum ce nouveau concept pourrait mettre fin aux pneus tubeless. Pour pouvoir envisager une commercialisation dès 2024 pour les voitures de série (en option sur certains modèles du groupe General Motors, NDLR), on a besoin à ce stade de développement d'avoir un constructeur automobile qui nous accompagne et qui s'engage à faire tous les tests nécessaires". Michelin a révélé un pneu concept futuriste de pneus sans air construit à partir de matériaux biosourcés. Dossiers, Par Avec ce pneu sans air, connecté, imprimable et respectueux de l’environnement, Bibendum a encore fait très fort ! Nouvelles. Elle consacre une part importante de ses moyens à développer des produits toujours plus novateurs. L'industriel clermontois a dévoilé un prototype de pneu, sans air comprimé et présenté comme increvable. Votre adresse nous sert à envoyer les newsletters qui vous intéressent. Vidéos suivante. Michelin présente le pneu du futur : sans air, écolo et rechargeable. Découvrez cette innovation qui pourrait changer la vie de millions de conducteurs. Et ce, même s’ils semblent en bon état et ne sont pas usés jusqu’à l’indicateur d’usure. Complètement dépourvu d'air, le pneu est intégré à la roue. Jsou to jedny z nejlepších pneumatik pro osobní, užitkové a SUV vozy. Lors du sommet "Movin'On" consacré à la mobilité durable, l'entreprise clermontoise a en effet présenté une nouvelle génération de gommes "airless" pour les voitures. Le pneu, qui selon la société pourrait être produit dans les 10 à 15 ans à venir. Cette nouvelle technologie de pneus increvables vise également les futurs véhicules autonomes. Le Uptis sera testé dès cet été dans le Michigan sur une flotte de Chevrolet Bolt EV du géant américain General Motors. Comment faire la différence entre une carte grise de moto et celle d’une voiture ? "General Motors, qui est un partenaire de développement, nous aide avec ses tests à finaliser la mise au point de ce type de produits pour un véhicule. En vedette à RPM, le Toyota RAV4 Prime XSE 2021. Michelin a présenté ce mardi 4 juin à Montréal un prototype d'une nouvelle génération de pneus increvables développée en partenariat avec General Motors. Autocollant sur plaque d’immatriculation : est-ce légal . Déconfinement : pourquoi c’est le bon moment pour acheter une voiture. Il est développé en partenariat avec le constructeur automobile General Motors. Sans compter la surconsommation liée au poids non-négligeable de cette roue et du cric associé (parfois remplacé par un kit de réparation avec un gonfleur). À la une sur RPM. Abonnés. Selon ses concepteurs, le Uptis autorise des performances similaires aux pneus traditionnels. Depuis que l’entreprise Michelin a été créée en 1889, le savoir-faire unique de la marque a fait de lui un acteur incontournable dans le domaine des pneumatiques. Alpine : la prochaine A110 sera électrique, Un petit tour avec la #Volvo #V60 #T8 ça vous int. Le bénéfice environnemental est également lié à l'absence de roue de secours sur les modèles équipés de ces pneus. « Vous avez tous les éléments d’un pneu Michelin, sans les inconvénients », a commenté le nouveau président du groupe Michelin, Florent Menegaux. Vidéo précédente. Avec la première phase de déconfinement, les concessions ont pu ouvrir de nouveau leurs…. La commercialisation est prévue pour 2024. C’est ce que propose le manufacturier Michelin avec son nouveau prototype : le pneu Uptis. La révolution du pneu Uptis : increvable et sans air . Challenges Pod křídla společnosti Michelin patří také Kleber, BFGoodrich nebo Kormoran a produkce koncernu je asi 190 milionů pneumatik ročně.